广西壮族自治区科技创新成果在多领域百花齐放

  南宁地铁1号线东段自2016年6月28日正式开通,让市民和游客实实在在感受到了地铁的魅力。但或许很多人不知道,地铁1号线车体铝型材不乏南宁制造的身影和核心技术。

  在广西,一大批科技创新成果在蝶变中,释放出巨大的能量,在工业、农业、医疗卫生等诸多行业领域呈现出百花齐放的态势,成为服务社会经济、改善民生的出发点和落脚点。

  揭秘:

    地铁车身南宁造靠技术

  南宁的第一地铁列车在湖南株洲生产下线,但其生产建设过程,南宁制造闪亮其中。如今,广西南南铝加工有限公司已交付了25列地铁列车用铝型材。

  南宁地铁南宁造,创新品牌靠的是啥技术?

  众所周知,轨道交通列车目前已经逐渐铝化,即高铁或地铁的车厢体均采用铝合金结构,以实现减重和提速的目标,地铁车体中70%以上为铝合金型材,这些型材中90%为6005A合金。因此,6005A合金铸锭的开发是地铁铝合金产品的核心关键技术所在。

  创始于1958年、前身为南宁铝厂的南南铝,最早以门窗、把手等铝加工起家,2000年以前90%的产值依靠电解铝。自国家限制电解铝等高能耗产业发展的政策出台后,该公司开始寻求转型。近年来,通过技术创新大力发展铝精深加工,在轨道交通型材、高端铝合金复合铝板等方面,研制开发出一批质量过硬、市场广阔的新产品。

  2014年,南南铝完成了轨道交通用6005A铝合金大规格铸锭开发项目,取得1项发明专利、1项实用新型专利,建成1条年产2万吨6005A铝合金大规格铸锭生产线,可满足南宁地铁1-8号线所需铝型材,直接销售收入约3.2亿元。

  该项目的研发,解决了轨道交通用6005A铝合金挤压型材热处理关键技术问题,提高了铝精加工的附加值,促进了行业技术进步、优化产品结构及形成规模经济,对全面推动广西铝加工技术水平和经济发展意义非凡。

  现象:

  多项科技成果落地成金

  事实上,南南铝的蝶变之路并非个案。在广西,还有不少科技创新成果在多个行业领域落地成金。

  在农业领域,一组数据曾让广西人颇为担忧:2003-2006年,全区玉米种子市场洋品牌的占有率竟高达90%。

  但让八桂儿女欣慰的是,2012年,广西农科院专家文仁来及其团队,在经过近10年的艰辛研究后,培育出一个具有里程碑意义、优于洋品牌的玉米杂交品种桂单0810。该品种种植面积去年已突破150万亩,约占全区玉米播种面积的1/3,结束了洋品牌垄断广西玉米种子市场的历史。

(作者:元气棋牌官网)

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